春运微电影|我是铁路人******
她叫王鑫,今年23岁,大学毕业后来到铁路工作,成为了一名铁路电力工。可一线艰苦的环境,让她对自己的选择产生了质疑。
2023年春运,这是她的第一个春运。她说,看着眼前呼啸而过的列车,看着列车上那些回家的人们,让她明白了作为铁路人的意义,她也将以饱满的姿态投入到春运保障中去。
《我是铁路人》是由中国铁路西安局集团有限公司摄制,讲述一线职工成长追梦故事的微电影作品。片中铁路一线的电力工是万千铁路人的缩影,在工作中难免遇到迷茫与彷徨,感到不解与委屈,但他们心中又充满梦想,从未停下奔跑的脚步,只为实现心中理想,这就是平凡又执着的铁路人。让我们一起走进这部影片,去感受铁路人的选择。
记者:张斌
创作单位:中国铁路西安局集团有限公司
新华社音视频部制作
山东港口日照港2022年货物吞吐量突破5亿吨******url:https://m.gmw.cn/2022-12/27/content_1303236473.htm,id:1303236473
新华社客户端济南12月27日电(郭绪雷 刘书佳 刘言言)12月27日,随着“鸿洋”轮上的一个集装箱由远控岸桥放置在无人集卡上,山东港口日照港年度吞吐量突破5亿吨,稳居全国沿海港口第6位、世界第9位,实现新的历史跨越。
2022年,山东港口日照港8个货种过千万吨、7个货种居全国首位;集装箱完成580万标箱,位居全国沿海港口前10位;铁路拖运量突破1亿吨,居全国沿海港口铁路首位,月度日均装车最高突破4000车,瓦日铁路全年调进量2580万吨……用一组组数据,交上一张逆势发展亮眼答卷。
“我们一方面聚焦市场提升、效率提升、服务提升,强力推进十个主要货种吞吐量快速增长。另一方面,常态化开展攻坚会战,集疏港效率不断提升。”日照港生产业务部部长高海伟介绍说。
山东港口日照港积极抢抓国务院支持日照港“建设大宗干散货智慧绿色示范港口”机遇,大力实施石臼港区南区智慧绿色大宗干散货作业区流程化改造,加快实现机械化换人、自动化减人、智能化无人,较传统作业方式提高4.7倍,港口实现碳排放减少66%,港口转型发展不断迈上新台阶。
“我们FAX航线本年度在日照口岸的船舶直靠率和在泊作业效率大幅提升,位居全国各集装箱口岸前列,在港停时的减少对于提升我们的船舶周转率、降低运营成本具有极大的促进作用,也为客户带来了更加畅通顺达的物流服务体验。”安通控股股份有限公司山东片区日照网点主任车燕杰说。(完)